
JFK T1 تبني المرونة في عملياتها
كيف يحافظ مبنى الركاب رقم 1 بمطار جون إف كينيدي الدولي على الخدمة طوال فترة تعطل النظام وانقطاع التيار الكهربائي

عندما أدى انقطاع التيار الكهربائي لمدة ثلاثة أيام إلى توقف العمليات في عام 2023، احتاج مبنى الركاب رقم واحد بمطار جون كينيدي الدولي إلى طريقة لتسجيل دخول الركاب دون الاعتماد على العدادات أو الطاقة أو شبكة Wi-Fi. قدمت شركة Ink حلاً يعمل في أي مكان.
أدى انقطاع التيار الكهربائي
إلى توقف كل شيء
بدون طاقة أو أنظمة تشغيل، لم يكن لدى مبنى الركاب رقم 1 أي وسيلة لنقل الركاب.
يُعد مبنى الركاب رقم واحد بمطار جون إف كينيدي الدولي (JFK One) أحد أكثر مباني الركاب الدولية ازدحاماً في الولايات المتحدة، حيث يخدم حوالي 30 شركة طيران عالمية. في عام 2023، كشف انقطاع التيار الكهربائي لمدة ثلاثة أيام عن وجود فجوة حرجة: لم يكن هناك نظام احتياطي قابل للتطبيق لتسجيل الوصول أو الصعود إلى الطائرة. لجأ الموظفون إلى كتابة بطاقات الصعود إلى الطائرة بخط اليد وتخصيص المقاعد يدوياً. حتى أن الانقطاعات الأصغر حجماً عطلت العمليات اليومية.
"قبل Ink، لم يكن لدينا نسخة احتياطية حقيقية. إذا تعطل نظام ما، تتوقف العمليات."
حافظ على الرحلات الجوية في مواعيدها - بغض النظر عما يحدث
احتاج JFK T1 إلى نسخة احتياطية تعمل دون عدادات أو بنية تحتية أو تأخير.
تسجيل الوصول في أي مكان
لا حاجة إلى مكتب. لا حاجة إلى مكتب.
منحت Ink DRS الوكلاء الأدوات اللازمة للحفاظ على سير العمليات - متنقلة بالكامل.

بنية تحتية مجانية
تعمل دون الاعتماد على عدادات المطار أو الطاقة أو الواي فاي.
تسجيل الوصول عبر الهاتف المحمول
يستخدم الوكلاء الهواتف الذكية لتسجيل دخول الركاب في أي مكان في مبنى الركاب.
الطباعة عبر الهاتف المحمول
اطبع بطاقات الحقائب وبطاقات الصعود إلى الطائرة باستخدام طابعات Bluetooth صغيرة الحجم.
خطوط طيران متعددة الخطوط الجوية جاهزة
يدعم العديد من شركات النقل، ولكل منها خرائط وقواعد خاصة بها للمقاعد.
سريع التفعيل وسهل الاستخدام
لا يوجد إعداد تقني - يمكن تدريب الوكلاء وتشغيلهم في دقائق.
مرونة في العمليات اليومية
الاستخدام في غير حالات الطوارئ - لتخفيف طوابير الانتظار، وتسجيل الوصول عن بُعد، والمحطات المنبثقة أثناء ذروة الازدحام.
معالجة أسرع.
تحكم أكبر.
الحد الأدنى من التعطيل. الحد الأدنى من التعطيل.
يعمل مبنى الركاب رقم واحد بمطار جون إف كينيدي الدولي على تسريع المعاملات وتخفيف الازدحام وتعزيز المرونة اليومية.
سرعة تسجيل وصول أسرع بنسبة 80%
أظهر الاختبار مع العديد من شركات الطيران انخفاض متوسط وقت تسجيل الوصول من خمس دقائق إلى أقل من دقيقة واحدة لكل راكب.
40 دقيقة
تم تدريب الموظفين وتشغيلهم في جلسة واحدة في نفس اليوم، دون أي نفقات إضافية لتكنولوجيا المعلومات.
بنية تحتية متنقلة على نطاق واسع
تم نشر 70 مجموعة متنقلة لتمكين تسجيل الوصول في المنافذ أو البوابات أو المواقع البعيدة.

تجربة أفضل للركاب
"لم يدرك الركاب حتى أنه كان نظاماً احتياطياً - لقد لاحظوا فقط مدى سرعته."
استمر في استكشاف Ink DRS
يحافظ نظام Ink DRS على حركة الأشخاص عندما تكون الأنظمة الأساسية متوقفة عن العمل.
