الحبر الذي يدعم عمليات نقل الركاب في الدائرة القطبية الشمالية

قالت أنيكا إيدلوند، مديرة حركة المرور في شركة Gällivare Flygplats:

"لقد وقع اختيارنا على شركة Ink بعد أن عرّفتنا شركة Ink Innovation على حلول شركة Ink Innovation، حيث كنا بحاجة إلى نظام للشراء. في السابق، كانت لدينا خبرة مع شركات الطيران التي كانت تستخدم نظام DCS من بائع آخر. ومع ذلك، فإن نظام Ink DCS ميسور التكلفة بالنسبة لنا، وقد حصلنا على النظام بسرعة."

قالت جانيت ريتشاردز، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في Ink:

"لطالما كانت مهمة Ink هي إعادة ابتكار الطريقة التي نسافر بها، مع التركيز بشكل أساسي على ربط الرحلات من خلال التكنولوجيا. ويُعد التكامل في مطار جاليفار لابلاند خطوة أخرى نحو تحقيق رؤيتنا."

كان مطار جاليفار لابلاند في الأصل مطاراً عسكرياً. تم أول هبوط لحركة الطيران المدني العادية في 18 أبريل 1971. تم الانتهاء من مبنى المحطة الجديد في عام 1994. يقع مطار لابلاند على بعد 10 دقائق فقط بالسيارة خارج منطقة غاليفاري الحضرية.

لمزيد من التفاصيل حول مطار جاليفاري لابلاند: www.gallivare.se/lapair