خطوات تقديم الخدمات

أجرى الاتحاد الدولي للنقل الجوي تجربة متعددة البائعين هذا العام لاختبار ما إذا كان يمكن أن يعمل نظام البيع بالتجزئة الحديث لشركات الطيران عبر الشركات. قامت ثمانية فرق من أكثر من 20 مزوداً ببناء أنظمة حية عبر خمسة مجالات: المنتج والعرض والطلب والتمويل والتسليم. كان الموجز هو تجاوز النظرية وإظهار التعاون الحقيقي. طُلب من الفرق بناء أنظمة عرض وطلبات نموذجية وخالية من الإرث يمكن أن تحل محل أنظمة خدمة الركاب المتجانسة (PSS).

العروض والطلبات هو نموذج البيع بالتجزئة الذي يحل محل مزيج من سجلات أسماء المسافرين وتذاكر السفر وتذاكر السفر والطلبات الإلكترونية بسجل طلبات واحد. إن نظام العروض والطلبات هو المنصة التقليدية الشاملة التي لا تزال العديد من شركات الطيران تعتمد عليها. وقد اختبر برنامج اتحاد النقل الجوي الدولي ما إذا كانت المكونات المتخصصة من بائعين متعددين يمكن دمجها معًا بشكل نظيف، بحيث يمكن لشركات الطيران التحديث دون استبدال كل شيء دفعة واحدة. اتبع العمل بنية الأعمال المرجعية للصناعة (RP 1786a). 

تم إعادة تقديم أقوى العروض التوضيحية لشركات الطيران في الندوة العالمية للركاب في نوفمبر. وشمل ذلك تعاون شركة Ink Innovation مع شركة Datalex و PROS.

ظهر الحبر في فريقين.

وبفضل Datalex وProS، تم ربط إدارة العروض وإدارة الطلبات بالتسليم في المطار. تدفقت عمليات التسوق والتسعير الديناميكي إلى تسجيل الوصول والتنفيذ الإضافي. عملت شركة الطيران كجهة تكامل.

وذكر فريق Ink-Datalex-PROS: "لقد أظهرنا بوضوح سهولة التكامل والنمطية لأنظمتنا المدمجة في بيئة حية".

مع FLYR، قامت Ink بإقران العرض والطلب مع منصة Ink لتوصيل الخدمات، مما يسمح للوكلاء بخدمة سجل الطلبات نفسه في المطار. نقل المقاعد، والإضافات المجمّعة، والبيع الإضافي من واجهة مستخدم التوصيل. ظلت الحالة متوائمة دون تبعية نظام دعم البرامج.

"تكسر مشاريع IATA PoC الحواجز التجارية المعتادة. فالشركات المتعددة التي تقوم بتنسيق البيانات والعمليات هي استراتيجية قابلة للتطبيق".

ما أهمية ذلك

ترغب شركات الطيران في التحديث دون استبدال كل شيء دفعة واحدة. أظهرت العروض التوضيحية أن الأوامر التي تقود عمل المطار في الوقت الفعلي. تظهر المستندات القديمة فقط عند الحاجة إليها. يمكن إضافة المكونات أو تبديلها دون تعطيل رحلات العملاء. يوجد التسليم داخل محرك البيع بالتجزئة.

"في ... اليوم التجريبي للعروض والطلبات متعدد البائعين في جنيف، شارك أكثر من 20 مزودًا لتكنولوجيا المعلومات في عرض ثمانية حلول تعاونية في المجالات الخمسة. وقد أظهر ذلك أن مزودي تكنولوجيا المعلومات حريصون على التعاون في تقديم الحلول المناسبة لشركات الطيران ودفع عجلة الابتكار في مجال البيع بالتجزئة."

تركز Ink على تقديم الخدمات وتنفيذ رحلات المطارات. برنامج سحابي يدير عمليات المطار ويتحدث النظام كلغة أولى. كما أنه يعمل أيضاً مع سجلات PNRs أثناء الانتقال، مما يسمح لشركات الطيران بإجراء تغييرات تدريجية وفقاً لشروطها الخاصة. وهذا يضع Ink من بين عدد قليل من البائعين الذين يحافظون على مواكبة العمليات مع قرارات البيع بالتجزئة في مجموعات مختلطة.