تستضيف حلقة T2RLTalks من سلسلة T2RLEngage من سلسلة T2RLEngage من "أبحاث تكنولوجيا السفر المحدودة" إيان توناكليف، نائب الرئيس الأول للاستشارات ورئيس التحرير، في حوار مع شون ريتشاردز، الرئيس التنفيذي لشركة إنك إنوفيشن. تدعونا هذه الحلقة للتفكير في كيفية تحويل التكنولوجيا الحديثة لعمليات شركات الطيران، وفتح أبواب جديدة لتحسين رحلة المسافر.
نقطة انعطاف صناعة الطيران
تمر صناعة الطيران بمرحلة حرجة حيث تحتاج العمليات القائمة منذ فترة طويلة إلى تجديد لمواكبة المشهد التكنولوجي المتغير. ظلت العديد من الإجراءات الحالية دون تغيير إلى حد كبير لعقود من الزمن. مع نموذج طلب العرض الجديد، هناك فرصة هائلة لإعادة تعريف العمليات وتحقيق المزيد من القيمة للمسافرين وشركات الطيران.
من السهل جداً أن نرى أن الصناعة في نقطة انعطاف. وهذا ما ضغط الكثيرون من أجله لفترة طويلة، وهو أن الأمور يجب أن تكون مختلفة.
تحديد عمليات التسليم
لماذا يقتصر التسليم على فترة 24 ساعة قبل المغادرة؟ لا ينبغي لنا ذلك. وبدلاً من ذلك، يجب أن يبدأ بمجرد إنشاء الطلب، والتفاعل مع الراكب من الحجز إلى الصعود إلى الطائرة. يمكن لهذا النهج أن يسد الثغرات في العملية الحالية، مما يوفر رحلة أكثر اتصالاً وتخصيصاً.
نحن نرى أن التسليم فرصة لتوسيع نطاق العمليات. يمكن أن تبدأ بمجرد إنشاء أول طلبية.
الشراكات مع البائعين الخارجيين
ما هو الدور الذي يمكن أن يلعبه مزودو الخدمات الخارجيون في نظام التوصيل؟ يمكن لشركات الطيران، المثقلة بأعباء التكاليف التشغيلية المرتفعة، الاستفادة من الشراكات مع مزودي الخدمات من طرف ثالث لإثراء تجارب المسافرين دون الانحراف عن أعمالها الأساسية. يمكن أن تعمل أنظمة التوصيل كمرشح للضوضاء، مما يمكّن شركات الطيران من تقديم منتجات إضافية.
تتحمل شركة الطيران تكاليف باهظة، والفرصة المتاحة لها لتعويض هذه التكاليف هي فقط عند بيع التذاكر. ويمكن أن يلعب نظام التوصيل دوراً رئيسياً في تسهيل خدمات الطرف الثالث.
المرونة والحلول المعيارية
تُعد المرونة في أنظمة التسليم وإدارة الطلبات أمرًا بالغ الأهمية لتحول الصناعة. تؤيد Ink الحلول المعيارية التي تسمح لشركات الطيران بتكييف أنظمتها مع الاحتياجات الخاصة بدلاً من تقييدها بأنظمة خدمة الركاب التقليدية. هذه المرونة هي مفتاح تزويد المسافرين بتجربة سفر أكثر تميزاً.
نحن بحاجة إلى منح شركات الطيران المرونة في تحديد ما تريد القيام به ومتى وكيف، وليس وضع نموذج محدد بدقة بحيث لا توجد مرونة.
انضم إلى Ink في تحديد التسليم
تؤكد المناقشة على حاجة صناعة الطيران إلى تبني التكنولوجيا الحديثة وإعادة التفكير في النماذج التقليدية. من خلال البدء في عملية التسليم في وقت مبكر ودمج خدمات الطرف الثالث، يمكن لشركات الطيران خلق التجارب التي يتوقعها الركاب وتحسين طريقة عملها.
يعد مؤتمر T2RLEngage القادم باستكشاف هذه المواضيع بشكل أكبر، حيث سيجمع قادة الصناعة معًا لمناقشة مستقبل توصيل شركات الطيران. وبصفتنا شريكاً للابتكار في T2RLEngage، تدعوك Ink للانضمام إلينا في المؤتمر الذي سيُعقد في لندن في الفترة من 23 إلى 25 سبتمبر.