التحكم في حمل الحبر

تقليل حرق الوقود بنسبة 3٪ وتحسين
السلامة مع الأتمتة

قلل تكاليف الوقود باستخدام التحكم في حمل الحبر

تمثل تكاليف الوقود لشركة الطيران جزءا كبيرا من نفقات التشغيل. حتى الانخفاض الطفيف في استهلاك الوقود يمكن أن يكون له تأثير قابل للقياس الكمي على المحصلة النهائية.

يتيح حل الوزن والميزان الخاص بنا - التحكم في حمل الحبر - لشركات الطيران تقليم كل رحلة بدقة. يتم تقليل حرق الوقود بنسبة تصل إلى 3٪ عندما يحقق مركز ثقل الطائرة (CoG) التقليم المثالي.

يساعد التحكم في حمل الحبر شركات الطيران على وضع الأحمال الميتة بشكل أكثر دقة ، مما يضمن التوزيع الأمثل لزيادة قدرة الرفع بأمان وتوفير الوقود.

تحقيق تحولات أسرع وأكثر أمانا

وازن بين كل رحلة بسرعة أكبر وحقق المزيد من المغادرة في الوقت المحدد مع حسابات دقيقة لأعداد الركاب وحمولة البضائع.

تضمن البيانات المركزية أن تعمل وحدات التحكم في الحمل والطيارين ومنسقي التحول من المعلومات الأكثر دقة وحداثة. يتم تشغيل تحديثات AHM عبر شبكتك بطريقة مدارة للتخلص من الأخطاء التي يمكن أن تسبب حوادث السلامة أو التأخير.

رقمنة المنحدر الخاص بك

امنح وحدات التحكم في الحمولة القدرة على التعامل بأمان مع المزيد من الرحلات الجوية في وقت واحد من خلال التحسين التلقائي للوزن والتوازن. يعمل حلنا البديهي على أي جهاز لوحي متصل بالويب.

يزيد من إنتاجية وحدات التحكم في التحميل ومنسقي التحول الذين يمكن الاستفادة من خبراتهم عبر العديد من المطارات من موقع مركزي.

يعد التحكم في حمل الحبر مثاليا للعمليات من أي حجم. قم بإصدار أوراق التحميل الإلكترونية في حل حقيبة الطيران الإلكترونية (EFB) الذي اخترته في قمرة القيادة. قم بتقديم أوراق تحميل موقعة في المكتب الرئيسي قبل أن تغادر طائراتك الأرض وأرسل أوراق التحميل الورقية إلى التاريخ.

أتمتة حساب CoG

يزيل التحكم في حمل الحبر الملل عن طريق أتمتة حسابات CoG ويبقيها ضمن الحدود الآمنة. استبدل أوراق التحميل اليدوية المعرضة للخطأ ببرنامج سهل التنفيذ.

الإبلاغ عن تغييرات اللحظة الأخيرة بين جميع الموظفين الأرضيين المعنيين للتأكد من أن جميع الأطراف تعمل دائما مع أحدث إصدارات وثائق ما قبل المغادرة.

التشغيل الآلي بدقة

منطقة المقصورة أو تقليم صف المقاعد

واجهة خدمة ويب قوية

خطط الوقود مع إجمالي حمولة الوقود أو تقسيمها حسب خزان الوقود

البناء التلقائي ونقل رسائل ما بعد المغادرة حسب النوع B والبريد الإلكتروني

قم بالتحسين إلى أي من خط التقليم المثالي ومنطقة التشذيب المثالية

تعتمد تغيرات الوزن على الظروف والعوامل الأخرى (مثل الثلج والمدارج القصيرة وما إلى ذلك)

تعديلات يدوية على قيم الحمولة الفارغة ومؤشر داو جونز والوقود

إدارة إصدارات متعددة وتغييرات اللحظة الأخيرة (LMC)

الإدارة المركزية للبيانات شبه الدائمة

تصدير PDF من بيانات AHM للموافقة عليها

إنشاء وتوزيع وثائق NOTOC

تدقيق كامل لكل تغيير مستخدم

الحساب الآلي لمركز الثقل

AHM الموحدة لتقليل إدخال البيانات لشركة LCC الكبيرة مع القليل من الوقت للطائرات ولكن العديد من التسجيلات

اطبع أوراق التحميل على DCP القديم أو طابعات الليزر الحديثة أو حتى الطابعات المحمولة بالكامل.

استخدم أي DCS أو استخدم Ink DCS للمزامنة المستمرة لبيانات تقليم صف المقاعد

تخطيط ما قبل الرحلة مع البيانات المتوقعة

تمتع بالإنتاجية بسرعة باستخدام المغلف المرئي لمركز الجاذبية من الضغط إلى التكبير/التصغير

مغلف واحد موحد أو مغلفات منفصلة ل ZFW و TOW وما إلى ذلك

إصدارات متعددة من أوراق التحميل وتقارير تعليمات التحميل (LIR)

تقليل عبء العمل قبل المغادرة على موظفيك الأرضيين

يدعم شركات طيران متعددة دون تبديل الحساب

يحتاج الموظفون ذوو الخبرة إلى الحد الأدنى من التدريب ، إن وجد

التوزيع العالمي لبيانات AHM المحدثة