
اكتشف دور Ink Innovation في وضع استراتيجيات تحويلية للطيران الأفريقي في معرض AviaDev Africa 2023.
يكمن في قلب معرض ومؤتمر أفيا ديف أفريقيا الالتزام بتعزيز الترابط في جميع أنحاء القارة الأفريقية. جمع حدث الطيران المرموق هذا العام مجموعة متنوعة ومؤثرة من المطارات وشركات الطيران وهيئات السياحة والحكومات وموردي الصناعة. وقد هيأ هذا الحدث مسرحاً مثالياً للمناقشات الثاقبة والتواصل الاستراتيجي وتبادل المعرفة.
مثّل شركة Ink Innovation في معرض AviaDev، رئيس المبيعات لدينا، بلين باول، ورئيس المجلس الاستشاري لدينا، جافيد مالك، لعرض الإمكانات التحويلية للتكنولوجيا.
لا يفوتك مشاهدة ملخص الفيديو الخاص بالفعالية الذي يجسد جوهر رحلة Ink التي لا تُنسى في معرض أفيا ديف أفريقيا 2023.
من الخطط الرئيسية إلى تدفقات الإيرادات الجديدة: دروس للمطارات الأفريقية
في جلسة "زيادة رأس المال لمشاريع المطارات في أفريقيا: فهم المشهد التمويلي وأولويات المستثمرين"، انضم جافيد مالك إلى المتحدثين البارزين الآخرين في الخوض في تعقيدات المشهد الاستثماري في المطارات الأفريقية. وسلطوا الضوء على مشهد التمويل المتطور والعوامل الدافعة وراء خيارات المستثمرين.
وبالاعتماد على تجاربه الثرية من ماليزيا والهند، أكد جافيد على أهمية الاستفادة من مرافق المطارات غير المستغلة بشكل كافٍ. واستشهد بقصة نجاح أكاديمية الطائرات بدون طيار في ماليزيا، حيث تم إعادة استخدام مستودع المطار الذي كان شاغراً في السابق كمركز تدريب على الطائرات بدون طيار قائم على الاشتراك. وسرعان ما اكتسبت هذه الأكاديمية شعبية هائلة بين المزارعين المحليين، مما أدى إلى إشراك المزيد من المدربين وكشف كيف أن اعتماد أساليب مبتكرة يسهل تحقيق إيرادات من الموارد غير المستغلة.
وانتقالاً إلى مطار بنغالور في الهند، روى جافيد النجاح غير المتوقع الذي حققه "ذا كواد"، وهو عبارة عن متجر مؤقت للأطعمة والمشروبات تحول في النهاية إلى مصدر رئيسي للإيرادات.
وحثّ جافيد المطارات الأفريقية على التعلم من هذه التجارب واعتماد رؤية طويلة الأمد، مقترنة بخطة رئيسية شاملة بنفس القدر. وهو يعتقد أنه من خلال تبني هذه الاستراتيجيات، يمكن للمطارات الأفريقية أن تخلق بيئة مواتية تجذب الاستثمار، وتعزز النمو المستدام في نهاية المطاف.
تبني الابتكار: دور التكنولوجيا في نمو قطاع الطيران الأفريقي
جمعت جلسة "الابتكار من أجل النجاح: كيف تعمل التكنولوجيا على تعزيز الكفاءة وبناء المرونة وتحسين الربحية في قطاع الطيران الأفريقي" جمعت الخبراء ريتشارد أورتيجا (شركة كيو سيستم سوليوشنز)، وجودي وارويرو (شركة دي بي أو باي)، وبريت مارك بريستون (شركة تكنودين إنترناشونال)، ومانيش شريفاستافا (شركة توريش) الذين استكشفوا السبل المحتملة لزيادة المرونة في قطاع المطارات. أدارت الجلسة حبة أديجا كامويسيجا من شركة رواندا للطيران بخبرة.
كما كان رئيس المجلس الاستشاري لشركة Ink أحد المتحدثين في الجلسة. وقد نقل جافيد وجهة نظره الفريدة، مشجعاً المطارات وشركات الطيران الأفريقية على تجاوز مسارات التطوير التقليدية. واقترح الابتعاد عن عمليات تسجيل الوصول التي عفا عليها الزمن، واقترح تسخير تقنيات الهاتف المحمول والقياسات الحيوية لإعادة استخدام البنية التحتية القديمة - وهو انتقال تعمل Ink على تسهيله بنشاط. تهدف منظومتنا الفريدة من الحلول التي نقدمها لصناعة السفر إلى خلق بيئة مطارات أكثر كفاءة وتركيزاً على المسافرين - وهي خطوة حاسمة في مساعدة أفريقيا على إعادة تعريف مشهد الطيران في القارة السمراء.
كما أوضح جافيد أيضاً إمكانات البيانات في خلق تجارب شخصية للركاب وإتاحة فرص جديدة لتوليد الإيرادات. ومن خلال تقديم أمثلة حية، أوضح كيف يمكن للمطارات تقديم خدمات ذات قيمة مضافة لعملائها من خلال الاستفادة من البيانات. ومع ذلك، وللاستفادة من هذه الفرصة بشكل حقيقي ومواكبة عملياتها المستقبلية، يجب أن يكون لدى المطارات خطة استراتيجية لتكنولوجيا المعلومات مدمجة في خطتها الرئيسية الشاملة.
وأخيراً، دافع جافيد عن نهج Ink الجريء في ملكية البيانات، داعياً إلى منح الركاب خيار تحقيق الدخل من بياناتهم. يمكن أن تؤدي هذه الفكرة الرائدة إلى نموذج أفريقي فريد من نوعه في مجال الطيران. وستتم صياغته حول التركيبة السكانية والظروف الاقتصادية، مما يؤدي إلى فرص محتملة لتمكين الأفراد وتوليد الإيرادات.

منظور إنك حول دفع عجلة الابتكار في مجال الطيران الأفريقي
على الرغم من أن قطاع الطيران في أفريقيا لا يشكل سوى 2.1% من سوق السفر الجوي العالمي، إلا أنه عملاق نائم يتمتع بإمكانيات لا يمكن إنكارها. قد تعيق تحديات مثل عدم كفاية البنية التحتية للمطارات ونقص الاستثمار النمو في الوقت الحالي، ولكنها تفتح أيضاً الأبواب أمام حلول مبتكرة.
لقد عمّقت سنوات من التعاون مع شركة مينزيس للطيران، وهي مزود للخدمات الأرضية، وشركات الطيران مثل LIFT وFlySafair وFlightNamibia، فهمنا للتحديات الفريدة التي تواجهها المنطقة. تشكل هذه المعرفة جهودنا في جلب الابتكار إلى قطاع الطيران في أفريقيا.
بالنسبة لشركة Ink، تتجاوز القدرة على تحمل تكاليف التكنولوجيا تقديم أسعار تنافسية. تكمن مهمتنا في ضمان شيوع حلول مثل الخدمة الذاتية والقياسات الحيوية - دون تكاليف باهظة. وكما يقول بلين باول، المدير التنفيذي للخدمات في Ink، "نحن نهدف إلى تقديم تكنولوجيا يسهل الوصول إليها وتحقق وفورات كبيرة أيضاً".


